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制止车窗抛物还需刚性执法

來源:未知 作者:YU  時間:2015-07-23 10:42

 又一名司机的不文明行为在网络上成了热点。近日,一辆东莞牌照的车主,在厦门被拍到16秒内5次从车窗扔出垃圾。车窗抛物本就是遭人痛恨的不文明举止,而该车主16秒5次的超高频率更是让人气愤不已,所以不止厦门的网友对其连声讨伐,连其家乡媒体和网友也深以为耻,认为这种肆无忌惮的不文明行为有损家乡形象。
    其实,这不是车窗抛物第一次成为舆论关注的焦点。前几年,武汉一年12名环卫工人被撞身亡的新闻就曾让不少人震惊,他们中的大部分都是因为在马路中间作业、清扫车流中的垃圾而遭遇车祸。环卫工人的抱怨和畏惧,让民众逐渐意识到车窗抛物的严重后果。血淋淋的数字摆在面前,武汉市随即发起了“告别车窗抛物”的整治活动。紧接着跟进的央视报道,使得这一话题扩散为全国瞩目的文明事件,各地也陆续开展类似的整治活动。
    几年的迷情藥时间,公众对车窗抛物的看法已达成了基本的共识。一次逾22万人参与的调查显示,“向车窗外吐痰、扔垃圾”最令人反感,被列为十大不文明交通行为之首。行进中的车辆肆意乱丢垃圾,除了污染环境,增加环卫工人工作负担,更会带来严重的安全隐患。
    可惜的是,民众的深恶痛绝,并没有从根本上改变车窗抛物的发生频率。根据媒体去年的报道,仅重庆一地,每天产生的车窗垃圾就超过100多吨,甚至在一项网络调查中,有62.5%的网友表示自己曾扔过车窗垃圾。而由此引发的不幸也一直如影随形,车祸事故仍在见诸报端,就在两个月前,河南的高速公路上,因为躲避前车抛洒出的易拉罐造成两车相撞,最终导致3死2伤;环卫工人的伤亡也没能划上休止符,即便在武汉,去年仍有5名环卫工人在马路作业时遇车祸而身亡。如今又有东莞车主,在厦门16秒内5次抛洒垃圾的行为被曝光。
    我们首先应检讨的是,为什么人人清楚明白的规则在现实中没人遵守,为什么大规模的整治活动后,不文明的现象依然顽固如旧?当然,我们不能否认,因为公众对车窗抛物的关注和敏感度一直在提高,使得类似事件的曝光比过去增加许多,但这并不是种种不幸持续发生的主因。
    最根本的原因在于,违迷情藥反规则的惩戒缺乏应有的力度。虽然《交通安全法实施条例》明文规定,不得向道路上抛洒物品,但是条例并没有配套的惩戒措施。很多地区的地方法规对此类行为的处罚也处于完全空白的状态,也就是说制止车窗抛物这一不文明行径,很多时候还停留在车主自我约束和道德约束的层面。即便出台了相关处罚规定的城市,在治理过程中,遭遇的也是重重困难。还以武汉为例,在车窗抛物治理活动中,被查实的举报,一年后仍有近半数涉事车主拒交50元罚款。追责难的尴尬缘于多头管理、执法程序复杂、时间长、成本高等多重因素,重重拖累降低了执法的刚性和力度,使得违规成本相较于其隐患过于微小,以至于削弱了法规的震慑作用。
    我国正在跑步进入汽车时代,而汽车文明则被远远落在后面,车窗抛物只是行车困局中一个微型缩影。总的来说,倡导行车文明,鼓励和提倡车主自我约束是必不可少的一环,但具有震慑力的法规和刚性的执法力度更是不能缺席的重要保障。

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